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 玻璃钢格栅铺设可由拖沓机或汽车改装的公用配置举行铺设,一样伟大都是人工铺设。玻纤格栅每卷内蒙古快三产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标志,在末端铺设之前,应选择胶面向下,确定上述标志颜色各在某一端,以方便施工而不致将胶面铺错。玻璃钢格栅铺设时,应对峙其平整、拉紧,两边对齐,可以以运用水平尺做平,使玻璃钢格栅具有有效的张力,铺完之后再用洁净的钢轮压路机碾压一遍。是玻璃钢格栅洁净亮丽,越发颜色。
  常用的玻璃钢格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已平整的基层上铺设,不带自粘胶的通常采取不锈钢卡环和钢钉壮实法。庞大路段均采取不带自粘胶的玻纤格栅,壮实所需质料为:
  ①50×50×0.3mm的壮实不锈钢卡环,要求平整不翘角,周边宜倒角处置处分;
  ②2英寸钢钉。
  采取壮实钢钉或不锈钢卡环法铺设玻璃钢格栅时,先将一端壮实卡环和钢钉壮着实已洒布粘层沥青的基层布局上,钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段壮实,每段长度为2~5m。也可按缩缝间距分段,钢钉位置设于接缝安宁处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧外形。
  玻璃钢格栅搭接为纵向搭接,搭接宽度不小于20mm,横向搭接宽度不小于15mm,纵向搭策应依据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。壮及时不克不及将钢钉钉于玻璃钢格栅上,不克不及用锤子直接敲击玻璃钢格栅,壮实后如发现钢钉断裂或卡环松动,则需重新壮实。玻纤格栅铺设壮实中止后,须用胶辊压路机太过碾压坚定,使玻璃钢格栅与原路外貌粘踏实实。
  在实际行工中,有些施工单位采取洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅,压路机紧随后碾压,其结果较好,玻纤格栅也不易起皱。在实际应用进程中,施工质量的优劣对以后玻璃钢格栅的运用结果有着很大影响。
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